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- Ficha técnica
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La Bicicleta de Enduro Más Audaz y Capaz
La serie Alpine Trail XR es nuestra línea de bicicletas de enduro más audaz y capaz hasta la fecha, construida sobre nuestros cuadros más avanzados y ajustables. Diseñada para los ciclistas más exigentes, esta bicicleta ofrece un rendimiento superior en cualquier sendero.
Características Principales:
- Cuadro: Aluminio MultiTrac 2 LT de la Serie 4
- Ruedas: Mixtas de 29”/27,5” con opción de usar ruedas traseras de 29”
- Suspensión: RockShox Ultimate, 170 mm delantero y 160 mm trasero
- Transmisión: SRAM GX Eagle Lunar de 12 velocidades
- Frenos: DB8 de 4 pistones
- Neumáticos: Maxxis de alto rendimiento
- Tija de Sillín: 34,9 mm, compatible con las últimas tijas telescópicas
- Potencia y Manillar: Potencia de 35 mm mecanizada en CNC y manillar Trail a juego
Innovación y Tecnología:
Los cuadros de aluminio MultiTrac 2 LT de la Serie 4 permiten modificar el ángulo del tubo de dirección y la longitud del pedalier/vaina, ofreciendo una personalización total. El compartimento de almacenamiento del tubo inferior “Bear Box” incluye una bolsa de nailon con cierre para guardar los elementos esenciales para el sendero.
Diseñada para el Enduro:
La Alpine Trail XR está equipada con una suspensión de alto rendimiento RockShox Ultimate y una transmisión SRAM GX Eagle Lunar de 12 velocidades, proporcionando una experiencia de conducción inigualable. Los frenos DB8 de 4 pistones y los neumáticos Maxxis aseguran un control y una tracción excepcionales en cualquier terreno.
"XR" = "Xtra Rad":
En Marin, "XR" significa "Xtra Rad". Este modelo está diseñado para llevar tu experiencia de enduro al siguiente nivel sin reventar el presupuesto. Con componentes de alta calidad y un diseño pensado para el ciclista más exigente, la Alpine Trail XR es la elección perfecta para quienes buscan rendimiento y versatilidad.
Para más detalles puedes visitar la página oficial de MARIN pulsando aquí
CUADROAluminio 6061 Serie 4 totalmente nuevo, ruedas de 29”, plataforma de suspensión MultiTrac LT de 160 mm de recorrido, almacenamiento integrado en el tubo inferior, longitud de dirección y CS/altura de pedalier ajustables, enrutamiento interno completo de cables, freno de disco Post Mount montado en vaina, eje pasante Boost de 148 x 12 mm, pedalier roscado de 73 mm con pestañas ISCG05 | HORQUILLARockShox Zeb Ultimate, recorrido de 170 mm, 29", Maxle Stealth de 110 x 15 mm, desplazamiento de 44 mm |
AMORTIGUADORRockShox Super Deluxe Coil Ultimate, 205x65, hardware inferior 30xM8, ajuste personalizado, índices de resorte S/M: 350 lb, L/XL: 450 lb | AROSMarin, aleación de doble pared, interior de 29 mm, junta con manguito, específico para discos, 32 agujeros, compatible con tubeless |
BUJE TRASEROFórmula, DCL-3482, 148x12, 4 rodamientos sellados, disco de 6 pernos, controlador XD, 32H | BUJE DELANTEROFórmula, DC-711, 110 x 15 mm, disco de 6 tornillos, 32 agujeros |
RADIOSAcero inoxidable negro de 14 g | CUBIERTASMaxxis Assegai MAXX GRIP, Delantera 29x2,5 EXO+, Trasera 27,5x2,5" DoubleDown, Compatible con Tubeless |
GUÍA DE CADENA- | DESVIADOR TRASEROSRAM GX Eagle Lunar 12 velocidades |
PALANCA DE CAMBIOSMontura SRAM GX Eagle Lunar MMX | Juego de platos y bielasSRAM GX Eagle, 32 dientes, eje de 55 mm, longitud de 170 mm |
PEDALIERSRAM DUB MTB 73 | CADENASRAM Eagle NX |
CASSETTESRAM GX 1275 Tipo T 10-52T | FRENO DELANTEROSRAM DB8 - Hidráulico de 4 pistones, rotor HSC de 200 mm |
FRENO TRASEROSRAM DB8 - Hidráulico de 4 pistones, rotor HSC de 200 mm | PALANCAS DE FRENOSRAM DB8 Hidráulico |
MANILLARMarin Trail, abrazadera de 35 mm, barra de aleación 7000, longitud de 800 mm, elevación de 20 mm, 5 grados hacia arriba, 8 grados hacia atrás | PotenciaMarin CNC, longitud de 35 mm, diámetro interior de la barra de 35 mm |
PUÑOSMarin Grizzly Lock-On | DirecciónDiseño HTA ajustable y personalizado de FSA |
TIJA DE SILLÍNTranzX, YSP39 1x control remoto, diámetro de tija de sillín de 34,9, recorrido S = 150 mm, M/L = 170 mm, XL = 200 mm | SILLÍNMarin Speed Concept |
PEDALES- | EXTRASEje pasante atornillable de 12 mm, longitud de 174 mm, paso de rosca de 1,0, 16,5 mm, cabeza cónica. Bolsa de almacenamiento para el tubo inferior |
Es fundamental revisar tu bicicleta, especialmente cuando es nueva, ya que es posible que en los primeros usos se aflojen algunos tornillos debido al asentamiento de las piezas. Por ello, es importante realizar una revisión exhaustiva durante los primeros días de uso para garantizar su correcto funcionamiento y seguridad.
- Limpieza Regular:
- Frecuencia: Después de cada salida.
- Método: Usa agua y jabón suave. Evita chorros de agua a alta presión para no dañar componentes delicados. Seca bien la bicicleta después de limpiarla.
- Desengrasado y Lubricación:
- Transmisión: Desengrasa la cadena, los platos y los piñones regularmente. Usa un desengrasante específico para bicicletas.
- Lubricación: Aplica lubricante a la cadena después de cada limpieza. Puedes usar lubricante de aceite o de cera, dependiendo de tus preferencias y condiciones de uso.
- Revisión de Suspensiones:
- Horquilla y Amortiguador: Revisa y limpia las suspensiones después de cada salida. Lubrica las juntas y asegúrate de que no haya fugas de aceite.
- Mantenimiento Profesional: Lleva la bicicleta a un taller especializado para un mantenimiento completo de las suspensiones al menos una vez al año.
- Revisión de Frenos:
- Pastillas y Discos: Verifica el desgaste de las pastillas de freno y reemplázalas si es necesario. Limpia los discos de freno con un limpiador específico.
- Ajustes: Asegúrate de que los frenos estén bien ajustados y respondan adecuadamente.
- Neumáticos y Ruedas:
- Presión: Revisa la presión de los neumáticos antes de cada salida y ajústala según las recomendaciones del fabricante.
- Desgaste: Inspecciona las cubiertas para detectar cortes o desgaste excesivo y reemplázalas si es necesario.
- Revisión de Tornillos y Ajustes:
- Frecuencia: Revisa y aprieta todos los tornillos y componentes antes de cada salida.
- Herramientas: Usa un juego de llaves Allen y otras herramientas básicas para asegurarte de que todo esté bien ajustado.
- Verificación de la Transmisión:
- Cadena y Cambios: Revisa el desgaste de la cadena y ajusta el sistema de cambios si es necesario. Asegúrate de que los piñones y platos estén en buen estado.
- Mantenimiento de Rodamientos:
Revisión: Inspecciona los rodamientos de las ruedas y del pedalier regularmente. Si notas algún ruido o resistencia, es posible que necesiten ser reemplazados o lubricados.
Consejos Adicionales
- Kit de Herramientas: Ten siempre a mano un kit básico de herramientas para realizar ajustes y reparaciones menores.
- Mantenimiento Profesional: Considera llevar tu bicicleta a un taller especializado para un mantenimiento completo al menos una vez al año.
Mantener tu bicicleta de enduro en buen estado no solo prolongará su vida útil, sino que también mejorará tu experiencia de conducción y seguridad.
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