
















- Detalles
- Ficha técnica
- Guía de servicio
La Marin San Quentin 3 2025 es una bicicleta de montaña hardtail pensada para riders que buscan agresividad, control y diversión en terrenos técnicos. Con su nuevo cuadro de aluminio Serie 3, cableado interno y geometría inspirada en el dirt jump, ofrece una conducción estable en descensos y precisa en curvas cerradas.
Características principales:
- Suspensión delantera Marzocchi Bomber Z2 de 140 mm, perfecta para absorber impactos en terrenos exigentes.
- Transmisión Shimano Deore de 12 velocidades, que garantiza cambios suaves y fiables.
- Neumáticos Maxxis Assegai 27,5x2,5" Tubeless Ready, con excelente agarre en todo tipo de superficies.
- Tija telescópica TranzX, que mejora la maniobrabilidad en bajadas técnicas.
- Cuadro de aluminio Serie 3 con eje pasante, que combina rigidez, ligereza y estética limpia.
- Frenos TRP Slate EVO de 4 pistones, con gran potencia de frenado y control en descensos.
La San Quentin 3 2025 es una opción robusta y versátil para quienes disfrutan de la velocidad, los saltos y los retos técnicos en montaña. Su nuevo diseño y componentes la convierten en una hardtail moderna, lista para cualquier aventura.
Para más detalles puedes visitar la página oficial de MARIN pulsando aquí
CUADROSerie 3, aluminio 6061, marco de doble conificado, cableado interno, eje pasante de 12 x 148 mm, caja de pedalier roscada de 73 mm | HORQUILLAMarzocchi Bomber Z2, espaciado de refuerzo de 110 x 15 mm, recorrido de 140 mm, eje Kabolt |
AROSMarin de aluminio de doble pared, específicos para discos, diámetro interior de 29 mm, unión con manguito, 32 agujeros, compatibles con tubeless | BUJE TRASEROShimano FH-TC500, 148x12, cuerpo de buje libre MicroSpline, disco Centerlock, 32 agujeros |
BUJE DELANTEROShimano HB-TC500, 110 x 15 mm | RADIOSAcero inoxidable negro de 14 g |
CUBIERTASMaxxis Assegai, 27,5 x 2,5" MAXX TERRA, carcasa EXO, compatible con Tubeless | GUÍA DE CADENA- |
DESVIADOR TRASEROShimano Deore, 12 velocidades, SGS | DESVIADOR DELANTERO- |
PALANCA DE CAMBIOSShimano Deore, 12 velocidades, SL-7100R | JUEGO DE PLATOS Y BIELASFSA Comet, Modular 1x, Plato de 32 dientes con montaje directo, Tecnología MegaTooth, Espaciado Boost |
PEDALIERFSA MegaExo 73 mm BSA | CADENAKMC X-12 Plata y Negro |
CASSETTESunRace, 12 velocidades, MicroSpline, 10-51T | FRENO DELANTEROTRP Slate EVO - Hidráulico de 4 pistones, pastillas de resina, rotor de 203 mm |
FRENO TRASEROTRP Slate EVO, hidráulico de 4 pistones, pastillas de resina, rotor de 180 mm | PALANCAS DE FRENOTRP Slate EVO, compatible con I-Spec EV |
MANILLARMini-Riser Marin, aluminio 6061 de doble conificado, 780 mm de ancho, 28 mm de elevación, 5° de inclinación hacia arriba, 9° de inclinación hacia atrás | POTENCIAAleación forjada 3D Marin, 35 mm |
PUÑOSMarin Grizzly Lock On | DIRECCIÓNRodamientos de cartucho semisellados FSA n.° 57E, 1 1/8" x 1 1/2" |
TIJA DE SILLÍNTranzX YSP23JL, 1 control remoto, tamaño S 125 mm de recorrido, tamaño M 150 mm, L 170 mm de recorrido y tamaño XL 200 mm de recorrido, 30,9 mm | SILLÍNMarin Speed Concept |
PEDALESMarin Oso OE Flat | EXTRAS- |
Si disfrutas saltos, bajadas técnicas y terrenos exigentes, es crucial realizar un mantenimiento regular para garantizar el mejor rendimiento y seguridad. Aquí tienes una guía para mantener tu bicicleta lista para la acción.
Revisión Inicial
Cuando tu bicicleta es nueva o después de sesiones intensas, inspecciona y aprieta tornillos. El impacto constante en saltos y descensos puede aflojar componentes clave como la dirección, tija, pedales y transmisión.
- Limpieza Regular
- Frecuencia: Después de cada salida, especialmente si has rodado por barro, polvo o agua.
- Método: Usa agua y jabón suave. Evita chorros de alta presión para proteger rodamientos y transmisión.
- Secado: Usa un paño limpio para prevenir la corrosión y el desgaste prematuro.
- Lubricación y Desengrasado
- Transmisión: Mantén la cadena, platos y piñones sin suciedad ni grasa acumulada, usando un desengrasante adecuado.
- Lubricación: Aplica lubricante tras cada limpieza. Para Trail y Dirt Jump, un lubricante de teflón o seco es ideal para evitar acumulaciones de polvo.
- Revisión de Frenos
- Pastillas y discos: Verifica el desgaste, ya que las frenadas fuertes en descensos y saltos pueden deteriorarlas rápidamente.
- Ajustes: Asegúrate de que la frenada sea precisa y sin ruidos molestos.
- Neumáticos y Ruedas
- Presión: Ajusta según el terreno y tu estilo de conducción. Para Dirt Jump, se recomienda más presión para estabilidad; en Trail, una presión equilibrada mejora tracción y absorción de impactos.
- Desgaste: Inspecciona cubiertas en busca de cortes o daños, especialmente tras saltos y caídas fuertes.
- Revisión de Suspensión
- Limpieza: Mantén las barras libres de suciedad para evitar desgastes prematuros.
- Lubricación: Usa un lubricante especial para suspensiones si es necesario.
- Ajustes: Verifica el sag y la presión del aire para asegurarte de que la suspensión esté optimizada para saltos y descensos.
- Revisión de Tornillos y Ajustes
- Frecuencia: Antes de cada salida, revisa y aprieta tornillos clave como los de manillar, bielas, dirección y tija.
- Herramientas: Lleva llaves Allen y herramientas básicas para ajustes rápidos en ruta.
- Verificación de la Transmisión
- Cadena y cambios: Asegúrate de que la cadena esté bien tensada y los cambios sean fluidos. Ajusta el desviador si notas fallos al cambiar.
- Rodamientos: Inspecciona rodamientos de ruedas y pedalier; si hay ruidos extraños o resistencia, límpialos, lubrícalos o reemplázalos.
Consejos Adicionales
- Protecciones: Considera instalar protectores de cuadro y bielas para reducir daños en impactos.
- Kit de herramientas: Lleva parches, bomba de aire y un eslabón de cadena de emergencia.
- Mantenimiento profesional: Al menos una vez al año, acude a un taller especializado para una revisión completa.
Mantener tu bicicleta de Trail/Dirt Jump en óptimas condiciones mejorará tu experiencia y seguridad. ¡Prepárate para saltos, descensos y diversión sin preocupaciones!
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